Métro : chronologie
Table des matières
Version
Enregistrement
Installation
Guide d'utilisation
Comportements étranges
Fonctionnement
Remerciements
Histoire
J'adresse des remerciements chaleureux à :
- Francisco J. Sánchez qui a fourni la
version espagnole ;
- Alexander Schinner pour la traduction en
allemand (avec le guide utilisateur + Magdeburg) ;
- Alex Savin pour la traduction en russe
(avec Moscou, St Petersbourg et Nijni-Novgorod en
cyrillique) ;
- Paolo Martino pour la version italienne
(et les corrections sur Milan) ;
- Sven Bring pour la version suédoise
(entre autres) ;
- Eric Chen & Daniel Lin pour la
version chinoise (big5) ;
- Bernard Vander Beken pour la version
néerlandaise ;
- Robert Schwandl pour son site web "MetroPla.Net" ;
- Osamu Abe pour sa page personnelle
"Subways
of the World" ;
- Robert Reynolds pour la "Subway
Page" ;
- Dmitry Zinoviev pour son répertoire
de cartes de métro ;
- Sven Brunner (pour le réseau de
tramways de Karlsruhe) ;
- J. Leung (pour le réseau de
Hong-Kong) ;
- Lutz Pietschker (pour les tramways de
Berlin) ;
- Yann Pilpré (pour le réseau de
tramways de Nantes) ;
- Wolfgang Jehle (pour les tramways de
Nuremberg) ;
- Jérôme Euzenat (pour les bus de
Grenoble) ;
- Hervé Mariage (pour les sites de
Grenoble) ;
- Gerhard Sorg (pour son travail sur
Munich, notamment les sites) ;
- Jeffrey Kaplan (pour son travail sur
Boston et ses sites) ;
- Jonathan Tannenwald (pour son aide sur
Washington/Baltimore et leurs sites) ;
- Eric Li (pour le CalTrain à San
Francisco et quelques erreurs sur Hong-Kong) ;
- Wolfgang Scheele (pour le réseau de
Brême et les sites de Hambourg) ;
- Alex May (pour le réseau S-Bahn de
Stuttgart) ;
- Joerg Eckert (for the Hannover
network) ;
- Lojze Primoz Pecan (pour les bus de
Ljubljana) ;
- Thomas Demmig (pour le réseau
"Rhein-Neckar" et "Rhein-Ruhr" :
Dortmund, Duisbourg, Düsseldorf et Krefeld) ;
- Alan Leung (pour la version chinoise de
Hong-Kong) ;
- Pierre You (pour le nouveau tramway
d'Orléans) ;
- M. Forrest Dysart Oliphant (pour le
réseau d'Hiroshima) ;
- Christian Eckert (pour le réseau de
Darmstadt et une partie de Francfort) ;
- Marcel Klaetsch (pour le réseau de
Dresden) ;
- Goetz van Rissenbeck (pour le réseau de
Zürich) ;
- Daniel Pontreau (pour le réseau
Transilien à Paris, entre autres)
- Tous les utilisateurs qui m'ont signalé des
erreurs :
Christoph Munkelt
(Hong-Kong)
Cheung Koon Tung, Kent (Hong-Kong)
Marielle Gouton (Lyon)
Ryan Bayne (Toronto)
Charlie Kunz (bug with one-line
networks)
Francisco J. Sánchez (Madrid)
Andrew G. Malis (Boston)
Rémi Chéno (Paris)
Benoît Pupin (Paris)
Dan Laba (Bucarest)
R J Walsh (Londres)
Yann Pilpré (Madrid)
Konstantin Articus (Hamburg)
Dmitri V. Trembovetski (St Petersbourg
et les tests béta sur la version russe)
Giovanni Tradardi (Madrid)
Min-Kwon Kim (Seoul)
David Knight (Londres)
Ludwich (Munich)
Axel Hartmann (Cologne)
Richard (San Francisco et traduction en
anglais)
Alexander Nader (Vienne)
Sven Bring (Stockholm)
Hymie! (Baltimore)
Chusung Bang (Seoul)
Robert Cherry (extensions de réseaux à
Londres)
Helmut Schober (Vienne, Munich)
Walter Säckl (Nuremberg)
Matt Bishop (horaires des lignes
londoniennes)
David Williams (Washington DC)
Haruto Hitose (Beau travail à Tokyo)
Loren Ryter (New York)
Jaroslav Tacheci (Prague)
Jérôme Feuillade (erreur sur les
lignes en sens unique)
Andre Paiva (São Paulo)
Satish Joshi (erreur sur les lignes
circulaires, Tokyo)
André Jonsson, Hamid Torabi,
Lehnhoff Jürgen (conflits de noms de
base)
Vladimir Penzin (Moscou)
Axel Wupper (Köln - Bonn)
Jeffrey Barrie (petit problème avec les
réseaux russes)
Juan Servera (Barcelone)
Robin Gould (Londres)
Alvin Tang (Singapour)
Nico Knapp (Madrid, Hannovre)
Carson Gaspar (New York)
Vladimir Gordeyev (Saint Petersbourg)
Wity Ganda (gros bug dans la version
1.1.3)
Jeffrey Kaplan (Boston, et ses
"lieux intéressants")
Jong-Mok Lee (Taegu, international et
coréen)
Stefano Cingoli (extensions à Rome)
Pres Nevins (Osaka)
Fabian Meyer (Londres)
Kevin Cheng & Eric Chen (Taipei)
Simon Géza (Budapest)
Serge Kasbi (Paris)
JC Choulot (Paris)
Tim Joseph (Londres)
Kristian M Zoerhoff (Chicago, et ça n'a
pas été facile !)
Jacek Pietruczanis (Varsovie)
Hubert Corchia (Paris)
André Seignon & Alain Parachout
(bug sur la ligne OrlyVal à Paris)
Gerard A. Rose (New York)
Morten Y. Nilsen (Oslo)
Joerg Shneider (Francfort)
Morgan O'Donovan (Londres)
Andreas Gröhn (New York)
Sunny Au (London)
James M. Hildreth (Washington/Baltimore)
Jonathan Tannenwald (Washington/Baltimore)
Ben Madison (Tokyo)
Wolfgang Scheele (Hambourg et ses sites)
Richard Windle (Londres)
Peter Sørensen (Copenhague)
Diego Kuperman (Buenos Aires)
Hanus Adler (Prague)
Francisco J. Herrero (Buenos Aires)
Steve Smythe (Londres)
Tom Khan (New York)
Frank Musarra (New York)
Andrew Tan (Singapour)
Alexander Pogede (Tokyo)
Pai Nay (Bangkok)
Yassar Carasso (Istambul)
Chay Benett (Osaka)
Joe Carpenter (San Francisco)
Frank Schimmoller (bug sur les
"sites")
Truls Thirud (Oslo)
Manuel Bustillo (Mexico)
Paul Hay (Barcelone)
JM Lerga (Barcelone)
Ivan Jerônimo (correction portugaise)
Darrin Roush (Novosibirsk)
Mats Hjalmarsson (Stockholm)
Fernando Calderón (Mexico)
John Wood (sites de Londres)
Elliot Salmons (sites de Toronto)
Ferran Figueirola (Barcelone)
Gerald Fabiano (Boston)
Pierre Lagrange (Montréal)
Adrian Neuhauser (Santiago)
Bruse LF Persson (Stockholm)
Richard Goldberg (Washington)
Peter J Flathmann (sites de Brême)
Gabriel Dandretta (Buenos Aires)
Daniel Adams (Bruxelles)
David Benett (bug sur les lignes
circulaires)
José Klingbeil (Paris)
Joe Odukoya (Paris)
Eduardo Paradinas (sites de Madrid et
plus)
Damian Vila (Buenos Aires)
Rainer Zenz (sites de Berlin et plus)
Torsten Kistowski (Francfort)
John L. Woodard (Atlanta)
Benoît Hébert (Montréal)
Martin Rath (Paris)
Roman Frillarte (Miami & Washington)
Tony Green (Londres)
Magnus Ågren (Stockholm)
Danny Bielik (Sydney)
Bo Dines Larsen (Copenhague)
Oliver C. Spauka (Berlin)
Leo Moll (Düsseldorf)
Dmitry
Zharnikov (Moscou)
Robert Löhning (Berlin)
Tatjana Schmied (Francfort)
Andrea Lawendel (Milan)
François C (Nantes)
Brian Houlahan (Séoul)
Michael Voegeli (Zürich)
Stephen Page (Londres)
- Toutes les personnes qui utilisent "Métro" et
m'ont envoyé un petit mot...
Métro est le résultat d'une association entre Patrice Bernard
(qui écrit et fait évoluer le programme) et Frank Van
Caenegem (qui saisit, vérifie et maintient les
réseaux de métro utilisés). Mais Métro ne serait rien sans
toutes les autres personnes qui ont contribué à faire de ce
logiciel ce qu'il est aujourd'hui (voir la liste ci-dessus).
Et pour continuer à le faire évoluer, nous avons
toujours besoin de votre aide ! Si vous trouvez une
erreur ou si vous avez une idée, n'hésitez pas à nous en faire
part. Mais vous pouvez faire encore mieux : si vous voulez
ajouter des lignes dans une ville ou si vous voulez une base pour
une ville qui n'existe pas encore, envoyez-nous les données
(liste des lignes avec leurs stations dans l'ordre) et nous
créerons une base dont tout le monde pourra profiter.
Quelques suggestions : les lignes de
trains de banlieue à Paris, les lignes de tramway en Allemagne
ou en Suisse, ..., les sites intéressants dans toutes les villes
(tourisme ou affaires), les horaires de fonctionnement des
lignes, ...
Version 1.3.6
- Nouvelles villes : Montpellier
(nouveau tramway)
- Réseaux améliorés : Berlin,
Chicago, Darmstadt (sites), Dresden,
Francfort, Lille (ajout du tramway),
Londres, Madrid (travaux sur ligne 2), Milan
(sites et plus), Nantes, Paris
(étendu), Séoul, Zürich (sites)
- Bug sur la gestion des lignes fermées et
petite amélioration de présentation
Version 1.3.5
- Nouvelles villes : Darmstadt,
Zürich
- Réseaux améliorés : Berlin,
Chicago, Dresden, Düsseldorf, Frankfurt,
Moscow, Paris
- Bug sur les lignes circulaires (pour
Venise) et quelques autres petites erreurs
Version 1.3.4
- Nouvelles villes : Dresden,
Bochum-Gelsenkirchen, Essen, Mülheim-Oberhausen
(changement de répartition de la Ruhr)
- Réseaux améliorés : Berlin,
Copenhague, Londres, Madrid, Miami
(nouvelles lignes : MetroMover & Tri-Rail), Munich,
Paris, Stockholm (extension au 1er juin), Sydney,
Washington
- Erreur de défilement des résultats
Version 1.3.3
- Nouvelles villes : Hiroshima,
Jacksonville, la région Rhein-Rhur
(Dortmund, Duisburg, Düsseldorf,
Krefeld et les villes intermédiaires)
grâce à Thomas Demmig, Venise (et ses
"vaporettos")
- Réseaux améliorés : Atlanta,
Berlin, Grenoble, Londres, Madrid, Montréal
(trains de banlieu), Paris (version étendue)
- La version néerlandaise de Métro (merci
à Bernard Vander Beken)
- Un petit bug sur le choix
"Retour"
- Le manuel complet en allemand (après un
écrasement malencontreux)
Version 1.3.2
- Nouvelle ville : Magedeburg
(avec les sites touristiques), merci à Alexander
Schinner
- Réseaux améliorés : Berlin
(sites touristiques), Buenos Aires, Francfort, Londres, Madrid
(sites touristiques), Mexico, Paris (version étendue)
- Un bug grave (avec
"plantage" du Palm) sur les lignes
circulaires (particulièrement à Londres) a
été éradiqué
- Le bouton "Retour" échange les
stations de départ et d'arrivée
- Le programme est dorénavant capable de
différencier les correspondances longues et courtes
(pour Madrid actuellement)
- Les raccourcis vers les menus sont
localisés (mais des ajustements sont encore
nécessaires)
Version 1.3.1
- Nouvelle ville : Orléans
(la future ligne de tramway)
- Réseaux améliorés : Buenos Aires,
Bruxelles (version francophone), Grenoble, Paris
(version étendue avec le réseau SNCF transilien
complet)
- Possibilité de réinitialiser le jour et
l'heure courants avec le bouton "RAZ"
- Marquage des lignes à ne pas
utiliser (développement en cours)
Version 1.3.0
- Réseaux améliorés : Barcelone,
Boston, Bremen (sites, horaires de
fonctionnement, bus de nuit, ...), Chicago, Hong-Kong
(version chinoise big-5), Londres, Montréal, New York, Oslo
(horaires de fonctionnement), Paris, Santiago, Stockholm
(trams), Tokyo, Washington
- Changement dans le gestion d'horaire (plus
conviviale) et amélioration de la liste de lignes (pour
les lignes fermées)
- Légère amélioration dans le calcul de
trajets
Version 1.2.10
- Réseaux améliorés : Barcelone, Chicago
(horaires de fonctionnement), Hong-Kong, Londres
(sites), Mexico, Novosibirsk, Paris, Stockholm, Toronto
(sites)
- Régression sur la gestion des horaires de
fonctionnement
- Corrections sur la version portugaise
Version 1.2.9
- Nouvelle "ville" :
Rhein-Neckar (contient Mannheim, Ludwigshafen,
Heidelberg)
- Réseaux améliorés : Chicago
(sites), Mexico (une nouvelle ligne), Oslo, Paris
- Accélération : calculs jusqu'à 20%
plus rapide que la version précédente !
- Accès aux informations sur les villes
depuis le dialogue "réseaux"
- Bug sur les "sites"
- Temps de trajet affichés avant les
instructions (avec les "statistiques")
- Guide utilisateur en allemand (grâce à
Alexander Schinner)
Version 1.2.8
- Nouvelle ville :
Ljubljana (bus)
- Réseaux améliorés : Bangkok,
Hannovre (sites), Istambul, Osaka (corrections
importantes), Paris, San Francisco
- Accès aux informations sur une ville
depuis le dialogue "Réseaux"
- Correction d'une erreur de correspondance
sur le réseau parisien
- Compatibilité (encore à améliorer) avec
LeftHack, pour les gauchers
Version 1.2.7
- Nouvelle ville :
Hannovre
- Réseau corrigé : Tokyo
- Programme en version chinoise
(big5)
Version 1.2.6
- Réseaux améliorés : Buenos Aires,
Copenhague, Londres (erreur sur les lignes DLR), New York
(ligne B complétée, ajustements des durées), Oslo,
Singapour, Stuttgart (ajout des S-Bahn)
- Incompatibilité entre les réseaux de
Montreal & Monterrey corrigée
Version 1.2.5
- Nouvelle ville :
Brême
- Réseaux corrigés : Buenos Aires,
Copenhague, Hambourg (sites), Prague,
Tokyo
- Améliorations des calculs de temps de
trajet (pour plus d'exactitude), à compléter
- La première ville en chinois (Taipei)
- Des commentaires et les crédits sur les
villes ("tapez" sur le titre de la fenêtre
principale), à compléter
Version 1.2.4
- Réseaux corrigés : Nuremberg,, Munich
(sites), Hambourg, San Francisco (CalTrain),
Washington/Baltimore, Londres, Copenhague
- Un petit bug de calcul corrigé dans le
programme
Version 1.2.3
- Nouvelles villes (encore !) :
Calgary, Manchester & Grenoble (réseau de bus, pour
tests)
- Réseaux corrigés : Francfort,
Munich, Nuremberg (beaucoup de
nouveautés), New York, Chicago, Tokyo,
Washington/Baltimore, Londres
- Ajustement des temps de trajets à Londres
- Ajout des "lieux intéressants"
pour Washington
Version 1.2.2
- Nouvelles villes (ce qui porte le
total à 120 !) : Birmingham,
Lausanne, Rouen, Anvers
- Réseaux corrigés : Barcelone, Chicago
(révision complète), Londres, New York, Nuremberg, Oslo
(en norvégien), Rome (ouverture de stations), Taipei,
Varsovie
- Bug corrigé sur Paris et Boston
(comportements incohérents avec OrlyVal à Paris et
Mattapan à Boston)
- Suppression des "-" dans les
réseaux en version internationale (répertoire
"en") pour compatibilité avec J-OSIII
Version 1.2.1 (la première de l'an
2000 !)
- Réseaux corrigés : Taegu (versions
coréenne et internationale), Boston (lieux
intéressants), Osaka, Rome, Taipei, Paris, Londres,
Budapest
Version 1.2.0
- Nouvelle fonctionnalité (disponible pour
Paris) intitulée "lieux intéressants" :
le programme vous indique le trajet pour aller aux
principaux sites touristiques. Vous n'avez plus à
connaître les stations les plus proches !
- La version suédoise du logiciel
- Réseaux corrigés : Singapur,
Madrid, Berlin, New York, Saint Petersbourg (version
russe), Chicago, Seoul (version coréenne)
- Correction de petits bugs (sur les
branches et lignes circulaires)
- Un gros bug corrigé (le Pilot
plantait au 14ème démarrage du programme); mes excuses
à ceux qui en ont fait l'expérience
Version 1.1.3
- La version italienne du logiciel !
- Nouveaux réseaux : Sydney and
Bangkok
- Réseaux corrigés : Madrid, Moscou,
Cologne, Milan, Munich, Londres
- Les bases russes peuvent être utilisées
en même temps que les versions internationales
Version 1.1.2
- Régression sur les lignes circulaires et
en sens unique corrigée
- Changement de format de base (pour les
futures évolutions)
- Changement des noms de bases (pour éviter
les conflits avec d'autres logiciels)
- Ajout d'une étape de confirmation à la
suppression d'un réseau
- Message d'erreur spécifique pour une
station fermée à l'horaire sélectionné
- Tri alphabétique des réseaux dans la
liste
- Support de l'échange des bases par IR (alpha-test)
- Réseaux corrigés : Frankfurt,
Tokyo, Stockholm, São Paulo, Valencia
Version 1.1.1
- Quelques nettoyages dans l'interface
utilisateur
- Les versions sans accents des bases de
données (pour les Pilot asiatiques ou russes)
- Réseaux corrigés : New York,
Stockholm, Washington, Tokyo, Kharkov, Madrid, Moscou,
Saint Petersbourg, Chicago, Helsinki
- Nouveau réseau de tramways : Karlsruhe
(que j'avais "oublié" d'ajouter dans le zip,
désolé!)
Version 1.1.0
- Changement d'IHM pour la gestion des
horaires (menu supprimé, ajout d'une rangée de boutons)
- Ajout du bouton "RAZ"
- Liste des lignes élargie (les noms ne
sont plus tronqués)
- Régression sur les lignes circulaires
corrigée
- Réseaux corrigés : Londres
(nouvelles extensions et gestion des horaires), Hambourg,
Cologne, Tokyo (nouvelles lignes), Nüremberg, Vienne,
Seoul, Baltimore/Washington.
A venir
- Une recherche "plein texte" (en
option) des stations
- Stations personnalisées
("maison", "bureau", ...)
- Gestion des express
- Dernières particularités du réseau de
Londres et d'autres
- Versions coréenne, chinoise et japonaise,
...
- Ajout des trams de Vienne, ...
- Editeur de réseaux
- ...
Et ce qui ne viendra pas (sauf si je change
d'avis), merci de ne pas insister
- Les plans de métro (visualisation
graphique des trajets) : c'est beaucoup trop de
travail pour un résultat assez discutable sur un écran
de Pilot.